國(guó)慶節(jié)過路費(fèi)免費(fèi)會(huì)導(dǎo)致高速擁堵加劇。主要原因有以下幾點(diǎn)：

首先，免費(fèi)政策刺激了出行需求，使得更多有車族選擇在國(guó)慶期間駕車出行，車流量大幅增加。新《旅游法》實(shí)施導(dǎo)致團(tuán)費(fèi)增加，也促使更多人選擇自駕出游，進(jìn)一步加大了高速車流量。

其次，不規(guī)范駕駛行為也是造成擁堵的重要原因，如加塞、強(qiáng)行超車、占用應(yīng)急車道等，這些行為讓本就負(fù)擔(dān)沉重的高速公路更加擁堵。

再者，出行時(shí)間集中也是一個(gè)關(guān)鍵因素，大家都集中在國(guó)慶假期出行，導(dǎo)致車流量短時(shí)間內(nèi)暴漲。

為了緩解高速擁堵，有如下一些建議：

一是科學(xué)調(diào)整免費(fèi)政策，比如發(fā)放“免費(fèi)通行券”，每輛車每年享受一定公里數(shù)的免費(fèi)通行額度，時(shí)間自由把握。

二是加強(qiáng)交通管理和引導(dǎo)，合理利用現(xiàn)有收費(fèi)車道，做好收費(fèi)站廣場(chǎng)的交通疏導(dǎo)與秩序維護(hù)工作，加強(qiáng)公路交通信息發(fā)布與交通誘導(dǎo)。

三是提高駕駛者的素質(zhì)，倡導(dǎo)文明駕駛，減少不規(guī)范駕駛行為。

四是大力發(fā)展公共交通，降低公眾對(duì)私家車出行的依賴。

五是靈活調(diào)整假期，增加假期數(shù)量，分散出行高峰。

六是探索不同的免費(fèi)方式，例如平時(shí)免費(fèi)假期收費(fèi)，以平衡車流量。

總之，國(guó)慶節(jié)過路費(fèi)免費(fèi)確實(shí)會(huì)在一定程度上導(dǎo)致高速擁堵加劇，但通過科學(xué)合理的措施，可以有效緩解這一狀況。