L2B 發動機的維修難度不大。

L2B 發動機是鑄鐵缸體，采用 DVVT 技術，技術成熟、耐用、穩定，故障率低，維修成本也低。

它的國產化版本有通用技術和國內本土調教版本，有很多分支，搭載在五菱、寶駿、雪佛蘭、別克等小排量車型上。

雖然有 L2B、ptrc 和 stec 等不同版本，但基本特點相似。其優點眾多，比如燃油經濟性不錯，新款更好，動力也不錯。

但也有缺點，比如發動機噪音大，屬于高轉速發動機，低速費油，而且不同車型的性能和調教差異大。

像寶駿 730 這類車型，曾出現過發動機 1 - 2 缸失火，火花塞油封漏油嚴重，點火線圈被機油浸泡等問題。維修時要檢查噴油嘴、發動機缸壓等。

但總體來說，L2B 發動機維修不復雜，只要按照先易后難的原則，逐步排查問題，就能順利解決。