問

奔馳概念車的研發(fā)投入是多少？

奔馳概念車的研發(fā)投入因車型不同而有所差異。

比如奔馳 X 級皮卡概念車，由奔馳商用車部門斥資近 10 億歐元，基于與雷諾 Alaskan 、日產(chǎn) Navara 相同平臺進(jìn)行開發(fā)。盡管使用了成熟的皮卡技術(shù)，研發(fā)投入依然高昂。

過去 5 年，奔馳在中國的研發(fā)投入總計為 105 億人民幣，主要投入方向為電動化和智能化等領(lǐng)域。

2023 年全球研發(fā)投入更是高達(dá) 780 億人民幣。

這些投入顯示了奔馳對研發(fā)的重視和決心，以推出更多滿足市場需求和引領(lǐng)行業(yè)的車型。

特別聲明：本內(nèi)容來自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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