極狐考拉 S 的懸掛系統調校偏向舒適。

在市區內的鋪裝路面行駛時，濾震效果良好，能有效過濾掉路面的小顛簸和震動，為車內乘客提供平穩的駕乘感受。

其前麥弗遜式獨立懸掛和后縱臂扭轉梁式非獨立懸掛的組合，在保證舒適性的同時，也具備一定的支撐性。

當車輛經過較大的坑洼或減速帶時，懸掛系統能夠有效地吸收沖擊力，避免車身出現明顯的晃動和顛簸，保證了車輛的穩定性。

對于日常通勤和家庭出行來說，這樣的懸掛調校能夠讓乘客在車內感到舒適和放松，減少路途的疲勞感。

總之，極狐考拉 S 的懸掛系統調校在舒適性和穩定性方面表現出色，能夠滿足大多數用戶的需求。