目前容易出現顆粒捕捉器堵塞問題的車型主要集中在豐田品牌的部分混動車型上。

比如一汽豐田的卡羅拉、卡羅拉銳放、RAV4 榮放，廣汽豐田的雷凌、鋒蘭達等。

這些車型的車主普遍反映，新車購置不久，儀表盤就會頻繁提示顆粒捕捉器堵塞，隨之而來的是油耗急速增加、車輛動力下降、發動機無力且噪音大等問題。

顆粒捕捉器是安裝在發動機排放系統中的陶瓷過濾器，用于過濾廢氣中的顆粒物，以滿足更嚴苛的排放標準。

國六 b 排放標準實施后，一些車企為達標選擇加裝顆粒捕捉器，但豐田在這方面的技術方案似乎不成熟，存在缺陷。

對于顆粒捕捉器堵塞，目前沒有很好的解決辦法。軟件策略或改變駕駛工況只能緩解，難以根治。經銷商和 4S 店建議多跑高速，這對多數在市區通勤的車主來說不現實。

之前大眾的探岳和途觀 L 也出現過類似問題，但通過升級軟件和硬件得到了解決。

而豐田官方至今未對用戶的大量投訴給出實質性的解釋和解決方案，也沒有召回的跡象。

這種情況對豐田的可靠性和節能性口碑造成了不良影響，如果不重視并解決，可能會損害其多年建立的產品和品牌聲譽。