依維柯房車的駕駛體驗整體來說是相當不錯的。

首先，它的靈活性表現出色，沒有以往房車那種忽忽悠悠的感覺。像華云途駿房車，盡管車高較低，但內部垂直高度能達到 1 米 8 以上，駕駛起來靈活自如。

其次，依維柯房車的底盤設計很有優勢，比如國六 ZT 依維柯 T 型房車采用低重心設計，非承載式車身搭配三明治全鋁車身，能承受更大外界壓力沖擊，行駛更平穩。

再者，動力系統也很給力，像菲亞特的 3.0T 依維柯 F1C 發動機，最大功率 125kW，最大扭矩 400N·m，匹配采埃孚 8AT 自動變速箱，換擋平順，提速時換擋頓挫感小，最高時速可達 130 公里。

而且，駕駛艙的配置也很舒適貼心，像座椅多為機械減震座椅，支撐性和貼合度不錯，還有雙扶手包裹。有的車型前排座椅調整為 1+1 雙扶手包裹座椅，駕駛員和乘客活動空間更大。方向盤設計實用，車窗扶手有電動玻璃升降和多功能后視鏡控制按鈕，后視鏡還帶電加熱功能。

此外，一些車型的駕駛室與原廠相比增加了舒適性，如增加了電視和臥鋪等。

總之，依維柯房車能給駕駛者帶來舒適、平穩、靈活且動力強勁的駕駛體驗。