e派008 的懸掛系統表現出色。

它采用前麥弗遜式獨立懸掛和后多連桿式獨立懸架設計，經過冠軍級底盤調校。

在實際駕駛中，能夠有效過濾路面顛簸，保證車身姿態穩定。

無論是在細微破損路，還是以 50km/h 的速度過顛簸路、減速帶，車身都能保持穩定，車內人員不會感到明顯晃動，舒適性得以保障。

在連續彎道中，車身側傾程度控制恰到好處，既化解了離心力帶來的不適，又避免了車身搖晃，操控性和穩定性俱佳。

即便面對起伏較大或坑洼較多的地段，也能提供相對平穩的駕乘感受。

總之，e派008 的懸掛系統在舒適性和操控性方面都有出色表現，為駕駛者帶來良好的駕駛體驗。