后視鏡調(diào)節(jié)對(duì)行車(chē)安全影響非常大。

先來(lái)說(shuō)調(diào)整方法，調(diào)整前要先調(diào)好座椅，坐直靠在椅背上，伸直雙臂，手腕能剛好搭在方向盤(pán) 12 點(diǎn)鐘位置。

左后視鏡，地平線在中間，車(chē)身占四分之一，前門(mén)把手調(diào)到右下角。

右后視鏡，地平線在三分之二處，車(chē)身占四分之一，前門(mén)把手調(diào)到左下角。

車(chē)內(nèi)后視鏡，能看清后窗四個(gè)角，或者右耳朵剛好在左邊沿。

為啥左右后視鏡區(qū)域劃分不同？因?yàn)轳{駛員在左側(cè)，對(duì)右側(cè)掌握不易，右后視鏡適當(dāng)調(diào)低能看到更大地面面積，方便倒車(chē)。

兩側(cè)后視鏡看到的距離感為啥不同？多數(shù)車(chē)兩側(cè)后視鏡是凸面鏡且曲率有差別，曲率越大視野越廣但畫(huà)面越失真，駕駛員一側(cè)曲率小于右側(cè)，所以左側(cè)畫(huà)面大，右側(cè)畫(huà)面小。

兩側(cè)與車(chē)內(nèi)后視鏡畫(huà)面距離感差異大，因?yàn)閮蓚?cè)是凸面鏡，車(chē)內(nèi)是平面鏡，平面鏡畫(huà)面更真實(shí)。

左右后視鏡要看到車(chē)體，內(nèi)側(cè)看到車(chē)體四分之一就行。

調(diào)整有順序，先調(diào)座椅，再調(diào)車(chē)內(nèi)后視鏡，然后調(diào)兩側(cè)，兩側(cè)先左右調(diào)看車(chē)體面積，再上下調(diào)。

后視鏡調(diào)節(jié)不當(dāng)會(huì)帶來(lái)很多隱患，變道轉(zhuǎn)向時(shí)無(wú)法了解后方易碰撞。

可輔助盲區(qū)鏡或小圓鏡，倒車(chē)不能只靠影像和雷達(dá)，最好回頭觀察。

總之，正確調(diào)節(jié)后視鏡能減少盲區(qū)，提升行車(chē)安全