四缸發動機相比六缸發動機，存在一些劣勢。

首先是動力方面，同等排量下，六缸發動機通常擁有更強的動力輸出，加速效果和最大行駛速度更優。因為六缸車多出兩個氣缸做功，能提供更強勁的動力。

其次在平順性上，六缸發動機表現更好。由于缸數多，動力輸出更綿密，發動機運轉更平穩，尤其在自吸和渦輪增壓的對比中，這種差異尤為明顯。就像多人接力踩腳踏車，六個人的組合動作會更連貫。

再者是噪音方面，六缸發動機運轉噪音更低。這是因為其結構使得發動機運轉更綿密，而且直列六缸發動機可不依靠平衡軸就能完全平衡“一階震動”和“二階震動”。

此外，在舒適性方面，六缸發動機由于平衡性好，噪音小，所以也更具優勢。

不過，四缸發動機也并非毫無優點。它的發動機重量略輕，相對更省油，價格也比六缸發動機便宜。而且在同等排量下，如果技術、缸徑及廠商調教得當，六缸發動機不一定比四缸發動機更省油。