布加迪汽車的生產工藝極其復雜。

就拿發動機來說，每個零件都由專門技術員手工打造，材料涵蓋鋁、鈦、鋼等，制造一臺發動機至少要半個月。先是將曲軸裝進曲軸箱并用臨時測距儀固定，再把活塞放入引擎體，為活塞上油并調整零件位置，用曲軸連桿固定，完成曲軸箱結合后安裝進氣歧管，最后進行動力測試和品質檢驗。

布加迪的噴漆工序也很嚴苛，車身需 600 小時完成手工噴漆，前期準備超 100 小時，每個部件單獨噴涂，還會根據材料特性決定噴漆特性，若色澤有差需全車重噴。

從生產到交付 Chiron 大約需六個月，20 名員工用 1800 多個零件純手工組裝。生產前要先完成車輛配置，客戶可按個人意愿定制，顏色、內飾等選擇眾多。

零部件由遍布歐洲的供應商提供，車身外殼與單體車身和底盤下部結構先組裝，確保部件完美匹配，再進行噴漆，面漆可能多達八層，均為手工涂抹。

生產過程中，各部件按嚴格流程安裝，底盤裝配用新的 EC 螺母扳手系統記錄螺栓數據。最后進行各種測試和檢查，確保車輛完美交付。

總之，布加迪汽車生產工藝的復雜程度體現在每個環節的精細處理和嚴格要求上。