長安汽車的發(fā)動機技術(shù)有何特點?

長安汽車的發(fā)動機技術(shù)具有不少特點。

首先,動力表現(xiàn)出色,像藍鯨 1.4T 發(fā)動機最大功率達到 116kW,最大扭矩 260N·m,渦輪介入早,1500 轉(zhuǎn)就能達到最大扭矩,動力輸出響應速度快。

其次,節(jié)能省油,比如采用全可變排量機油泵和可控 PCJ,按需供給噴油量,還有 AGILE 高效超凈燃燒系統(tǒng)和 35Mpa 高壓直噴系統(tǒng),讓燃燒更充分,油耗更低,排放也少。

再者,舒適性佳,由 20 多位 NVH 專家參與研發(fā),經(jīng)歷 150 多項 NVH 測試規(guī)范驗證,多達 45 余處 NVH 隔吸聲設計、15 項風噪設計方案,整車怠速噪音低至 37 分貝。

另外,長安汽車發(fā)動機采用液壓支撐滾珠搖臂式結(jié)構(gòu),摩擦扭矩相對較小。

其發(fā)動機原理是將汽油熱能通過在密封汽缸內(nèi)燃燒后膨脹氣體推動活塞做功轉(zhuǎn)變?yōu)闄C械能。長安發(fā)動機還有可擴展性,能根據(jù)不同用戶需求進行個性化配置和定制。

在技術(shù)方面,融合國際先進技術(shù)自主研發(fā),例如藍鯨 NE 1.4T 發(fā)動機采用了低壓鑄造雙出口 IEM+IHI 全新電子執(zhí)行器廢氣渦輪增壓器技術(shù),暖機速度大幅提升,減少排氣干擾。同時搭載全球首發(fā)量產(chǎn) smart Phaser 智能中置式液壓相位調(diào)節(jié)系統(tǒng),相位響應速度提升 175%。

早期的 H 系列發(fā)動機為直列 4 缸、16 氣門、全鋁發(fā)動機,具有高功率、高扭矩、低排放、低油耗等優(yōu)勢,是自主研發(fā)成果,有完全自主知識產(chǎn)權(quán)。

總之,長安汽車發(fā)動機技術(shù)先進,性能出色,在動力、節(jié)能、舒適等方面都有突出表現(xiàn)。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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