要判斷大車輪胎的磨損程度，方法不少。

先看輪胎溝槽的磨損痕跡，直接觀察就能了解大概。每個輪胎的胎面花紋溝底部都有磨損標(biāo)記，大車輪胎的磨損標(biāo)記高度一般是 2 毫米。當(dāng)輪胎磨損到與凸起標(biāo)記平齊時，就該考慮換輪胎了。

或者用儀器測量輪胎的胎紋深度，小于 1.6 毫米基本就代表輪胎快報廢，得及時更換。

再看輪胎的耐磨指數(shù)，在輪胎側(cè)面能找到“Treadwear”標(biāo)識，后面跟著的數(shù)字就是耐磨指數(shù)，數(shù)值越大越耐磨，一般在 160 到 540 之間。比如數(shù)值 280，說明輪胎的耐磨性能是標(biāo)準輪胎的 280%。

還得看輪胎的層級數(shù)，通常表示為 12P.R，數(shù)字越大代表輪胎強度越大、越厚實、越耐造。

另外，注意輪胎的紋路，不同紋路對路面附著性不同，更換輪胎時要求紋路一致，這樣耐磨性相對均衡，使用壽命也更一致。

要是輪胎出現(xiàn)異常磨損，比如外側(cè)花紋磨損，可能是車輛四輪定位有問題，外傾角太大。中間花紋磨損，一般是胎壓偏高。內(nèi)側(cè)胎面花紋磨損，可能是胎壓不足。胎冠內(nèi)側(cè)或外側(cè)產(chǎn)生偏磨，跟駕駛習(xí)慣、車輪前束有關(guān)。胎冠呈波浪狀或碟邊狀磨損，可能是輪胎動平衡不到位或者輪轂松曠。

總之，定期檢查大車輪胎的磨損情況，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，保障行車安全。