攬勝運動的動力性能那是相當出色。

它搭載 3.0T 發動機，匹配 48V 輕混系統，最大馬力能達到 400 匹，最大扭矩為 550 牛米，搭配 8 擋手自一體變速箱。

這一動力組合在市場上極具競爭力，48V 輕混的介入讓發動機啟停更平順，初段加速能力大幅提升。

路虎攬勝運動版全新的 3.0T 發動機采用雙增壓技術，一顆為電動增壓器，另一顆為傳統的廢氣渦輪。低轉速時，電動渦輪減小渦輪遲滯，高轉速下由廢氣渦輪接管，任何轉速區間都有出色的動力響應。

冷車啟動時動靜不大，但排氣聲音很有特色。油門初段響應好，深踩下去動力源源不斷，法定限速內毫無乏力感。

其智能四驅系統表現優秀，通過多片離合器獨立控制扭矩，能在車輪離地或失去附著力時合理分配扭矩實現脫困，還配有全路況駕駛模式，智能控制發動機扭矩，提升抓地性能。

路虎攬勝運動版的動力不僅強勁，還能兼顧油耗，百公里油耗最低只需 9.5L。在成佛坡這種復雜路況下，也能憑借出色的動力和四驅系統輕松應對。