濰柴動力在新能源技術研發方面成果顯著。

早在 2010 年，董事長譚旭光就提前布局，制定了 2030 年新能源業務引領全球行業發展的戰略目標，并先后投資 40 多億元，戰略重組相關企業，全面布局純電動、混合動力、氫燃料電池三大技術路線。

2020 年 3 月，濰柴 2 萬臺產能燃料電池發動機工廠建成并投產。同年 6 月，投放 150 余輛氫燃料電池公交車。

目前正推進城市物流、港口運輸等應用場景的燃料電池重卡發動機的技術研發及商用化落地。已建成兩萬套級產能的燃料電池發動機及電堆生產線，配套氫燃料電池發動機的公交車已批量投放市場。

濰柴還推出了多款先進的新能源產品，如缸內直噴天然氣發動機、氫內燃機等，并在多個場景開展示范應用。其 SOFC 產品的熱電聯產效率高達 92.55%，創下全球最高紀錄，已在濰柴燃料電池產業園和濰坊市能源集團開展示范，累計運行超 3 萬小時，商業化運營實現階段性突破，目標是發電效率達到 70%以上。

公司已形成新能源動力總成及關鍵部件的研發和生產能力，相關產品實現批量銷售，廣泛應用于多種商用車及非道路機械細分場景。2023 年凈利潤預計同比增長 75%-90%，新能源動力總成研發加速推進。