豐田賽那的駕駛操控性能相當出色。

它搭載了 TNGA2.5LDynamic Force 發動機，采用阿特金森循環系統等技術，能優化氣門開啟和關閉時間，提升燃油效率與動力輸出。

匹配新一代 E-CVT 電子無極變速系統，無換擋頓挫，加速順暢，能很好地匹配發動機輸出，保持油耗合理控制。

賽那的懸掛系統是前麥弗遜式和后多連桿式的組合，高速行駛穩定，彎道行駛車身平穩。

電子助力轉向系統讓操控更輕松，也提升了操控性和靈活性。

不同車主的感受略有差異，有的認為方向盤輕快，轉向精準，倒車輕松愉快，開起來沒壓力；有的覺得剎車軟，但可能是考慮乘坐舒適性的設計。也有車主反映方向盤有點重，但整體操控性不錯。

總之，賽那在駕駛操控方面，不僅動力充沛、輸出穩定，還能保證車輛的穩定性和操控的舒適性，能讓駕駛者輕松駕馭，盡享駕駛樂趣。