極氪 7x 的動力性能如何

極氪 7X 的動力性能非常出色。

單電機兩驅版馬力超過 400 匹,百公里加速 5.8 秒,時速高達 210 公里,百公里電耗 13 - 14 度,電池包容量 75 度,最大 100 度,支持 4C 充電倍率,快充 0.18 小時 - 0.25 小時,慢充 10 個小時 - 14.2 小時。

雙電機四驅版馬力可達 600 多匹,百公里加速 3.8 秒,百公里電耗 15° - 16°,電池包容量 100°,快充 0.25 小時。四驅版本最大馬力能超過 645 匹,零百加速才 3.8 秒,在同級別車里面處于領先水平。

其動力性能之所以如此優(yōu)秀,原因在于高性能電機。全系標配的碳化硅后電機最高功率能到 310 千瓦,四驅版還加上一個 165 千瓦的前電機,系統(tǒng)綜合功率能有 475 千瓦。

還有 800 伏高效電氣系統(tǒng),這高壓快充技術讓充電速度大大加快,縮短了充電時間,降低電流減少電耗,支持車的高功率輸出,讓動力系統(tǒng)穩(wěn)定運行。

底盤和懸掛系統(tǒng)配合也很好,高配車型有空氣懸架,底盤高度能調 70 毫米,最大離地間隙 230 毫米,適應不同路況。懸掛前面是雙叉臂,后面是五連桿獨立懸架,配上 CCD 電磁減振系統(tǒng),過濾顛簸震動,保證駕駛平穩(wěn)。

智能四驅系統(tǒng)能根據(jù)路況精準分前后軸動力,比如起步、加速、路面滑或越野時,把更多動力分到抓地力強的輪子上,增強脫困能力。

此外,動力系統(tǒng)集成化和智能化做得好,把電機、電控、減速器整合,體積小重量輕,車內(nèi)空間大,系統(tǒng)可靠好維護,還有先進電子控制系統(tǒng)精準控制動力輸出,根據(jù)駕駛習慣和路況自動調電機功率和扭矩,更省電性能更好。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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