當(dāng)前電車銷量冠軍會隨統(tǒng)計(jì)時間和統(tǒng)計(jì)范圍的不同而有所變化。在不同時段的純電車銷量統(tǒng)計(jì)里，特斯拉Model Y、吉利星愿等車型都曾榮登榜首。比如3月，Model Y以4.8萬輛的成績奪冠；而1月，吉利星愿憑借28146輛的銷量超過Model Y

特斯拉與其他同級別品牌車的落地價(jià)需綜合多方面因素比較，不能一概而論。特斯拉不同車型的定價(jià)策略不同，補(bǔ)貼政策也會影響其最終落地價(jià)。比如Model 3補(bǔ)貼后價(jià)格更具競爭力。其他品牌同級別車型同樣各有定價(jià)，且優(yōu)惠活動也不相同。同時，車輛配置、性能

東風(fēng)小康 C32 的內(nèi)飾做工較為出色。其內(nèi)飾設(shè)計(jì)獨(dú)具風(fēng)格，中控圓潤飽滿，有效改善了微卡駕駛室儲物空間不足的問題。內(nèi)飾不僅有著極強(qiáng)的質(zhì)感感官，拼接紋理與細(xì)節(jié)處理也十分到位，能讓消費(fèi)者切實(shí)感受到車內(nèi)質(zhì)感。而且，該車還搭載自動空調(diào)、多媒體影音系統(tǒng)

CT5 和奧迪 A4L 的操控性能難分伯仲，二者各有優(yōu)勢。CT5 動力強(qiáng)勁，采用后輪驅(qū)動，配合 SSPS 自適應(yīng)電子助力轉(zhuǎn)向，轉(zhuǎn)向控制精準(zhǔn)。奧迪 A4L 動力系統(tǒng)豐富，四輪驅(qū)動系統(tǒng)和 quattro 技術(shù)讓其操控出色。CT5 更強(qiáng)調(diào)動力帶來