叮叮車的最大載客量因車型不同而有所差異。

一般來說，常見的叮叮車車型如在香港地區運營的，通常為雙層設計。其實際載客量包括乘客座位和站立空間的容納人數。以香港常見的叮叮車為例，每日平均可接載 24 萬人次。

在車型方面，有的車型上層加設帆布帳篷，方便乘客在不同天氣條件下使用。

而在重慶高新區投放的迷你版“叮叮車”，長 8.5 米，實際載客量為 18+1，即 18 個乘客座位和 1 個駕駛員座位。

這種車型內部空間設計較為人性化，比如駕駛室更加寬敞，提升了駕駛員的操作體驗；車廂空間也有所優化，減少乘客座位數量，增大了站立空間，提高了公交單車運能。

此外，車廂內的每個角落都凸顯著人性化設計。如在車廂后門處設有供殘障人士輪椅上下車的設施，特殊群體座位設置在后門旁方便上下車，最后一排座位進行了調整以增加扶手和行李放置空間，前排個別座位處還設置了 USB 接口供乘客臨時充電，駕駛室后方配備了醫藥箱等。