德國曼保障汽車質(zhì)量和安全性主要通過以下方式。

在硬件設(shè)施上，分為主動(dòng)安全配置和被動(dòng)安全配置。

主動(dòng)安全配置方面，制動(dòng)系統(tǒng)很關(guān)鍵，MAN BrakeMatic? 電子制動(dòng)能整合不同制動(dòng)系統(tǒng)，防抱死系統(tǒng) ABS 和防滑系統(tǒng) ASR 結(jié)合使用能在濕滑等路面保持穩(wěn)定性和轉(zhuǎn)向性。EfficientLine 高效版牽引車是首個(gè)將電子控制車身穩(wěn)定系統(tǒng) ESP 作為標(biāo)準(zhǔn)配置的車型，能防止車輛因轉(zhuǎn)彎過快側(cè)翻。其帶有盤式剎車的 MAN EBS 制動(dòng)系統(tǒng)散熱好、制動(dòng)壓力高、反應(yīng)快。

被動(dòng)安全配置即駕駛室安全，采用高強(qiáng)度材料制作的安全殼、三條環(huán)繞殼體的加強(qiáng)筋設(shè)計(jì)、安全帶報(bào)警提示等，通過嚴(yán)格碰撞安全試驗(yàn)。

軟件服務(wù)包括車聯(lián)網(wǎng)和安全駕駛培訓(xùn)，車聯(lián)網(wǎng)能對駕駛行為評(píng)分，讓車隊(duì)管理者監(jiān)測車輛運(yùn)行數(shù)據(jù)排除隱患。

此外，還有 LGS(車道保持系統(tǒng))，在車速大于 60 公里/小時(shí)自動(dòng)激活，車輪越過車道標(biāo)記線會(huì)報(bào)警，降低事故率。ACC 自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)通過雷達(dá)波探測，適時(shí)調(diào)整車速和跟車距離，還有碰撞預(yù)警功能。“EfficientCruise 高效巡航”系統(tǒng)能預(yù)知路況調(diào)整速度降低油耗。

曼恩相關(guān)合同承諾安裝正品配件，定期免費(fèi)推薦軟、硬件升級(jí)和車輛診斷。而且德國第三方認(rèn)證機(jī)構(gòu) TüV 報(bào)告顯示，曼恩商用車連續(xù) 5 年全車齡平均表現(xiàn)最佳，5 年車齡無故障車輛比例接近 60%。