奧迪 Q7 4.2 與同級別車型相比，具有多方面的優勢。

首先內飾方面，Q7 的內飾設計沿襲奧迪 A6，重視線條設計和功能按鍵布置，“海岸線”線條整合中控臺與儀表盤，四輻真皮方向盤有音量控制和撥片換擋功能，MMI 多媒體交互系統便捷且功能豐富，還添加了可調空氣懸架系統和帶攝像頭的駐車系統，整體較為柔美、人性化。

而動力性能上，Q7 4.2 和同級別車型使用同款發動機，但 Q7 4.2 從靜止加速到 100 公里每小時需 7.4 秒，最高時速可達 248 公里，比部分同級別車型表現出色。

四驅系統方面，Q7 裝備的全新一代 quattro 全時四驅系統，帶自鎖功能的 Torsen 中央差速器，能根據行駛狀態迅速、精確、靈敏地實現扭矩動態分配，保證車輛具備優良主動安全性和一定越野能力。

懸架方面，Q7 專門開發了裝有電控避震系統的“四輪獨立”式空氣懸架系統，有自動、舒適、越野、動態和舉升等多種模式，能適應不同路況，提升通過性和行駛穩定性。

在與奔馳 R500 的對比中，R500 排量大，動力強，但 Q7 4.2 兼具轎車舒適性。在沙漠越野體驗中，Q7 4.2 的空氣懸架可靠性好，4.2 升發動機散熱系統穩定，Toson 限滑差速器響應速度快，EBL 系統能有效制動打滑車輪，降低陷車概率。

總之，奧迪 Q7 4.2 在多方面展現出優勢，是一款性能出色的車型。