問(wèn)

五菱汽車在安全性能方面表現(xiàn)如何?

五菱汽車在安全性能方面表現(xiàn)不錯(cuò)。

五菱宏光采用承載式車身結(jié)構(gòu),能更好地分散和吸收碰撞沖擊力。配備了如駕駛員安全氣囊、ABS 防抱死制動(dòng)系統(tǒng)等基礎(chǔ)安全配置,高配車型還有前排乘客安全氣囊、電子車身穩(wěn)定系統(tǒng)等。其車身結(jié)構(gòu)注重乘客艙剛性,車門防撞桿、座椅安全帶等被動(dòng)安全配置提升了安全性。

雖然主動(dòng)安全配置相對(duì)有限,但基本制動(dòng)和轉(zhuǎn)向系統(tǒng)能滿足日常需求。五菱宏光 S 發(fā)動(dòng)機(jī)前置設(shè)計(jì),前懸長(zhǎng)能分散撞擊能量,車身采用超過(guò) 20 條防撞鋼梁,底盤(pán)有保護(hù)鏈和梁,還配備安全氣囊和 ABS 系統(tǒng)等。

五菱 730 車身采用超高強(qiáng)度鋼板和熱成型技術(shù),標(biāo)配 4 個(gè)安全氣囊,配備全車三點(diǎn)式安全帶等,主動(dòng)安全配置豐富,在 C-NCAP 測(cè)試中表現(xiàn)優(yōu)異。

五菱繽果車身超高強(qiáng)鋼占比達(dá) 74%,采用籠式車身設(shè)計(jì),關(guān)鍵位置針對(duì)性打造,底盤(pán)懸掛經(jīng)高階調(diào)校。電池方面有神煉電池加持,電池包結(jié)構(gòu)強(qiáng)度提升,電芯安全優(yōu)化,還有智能電池管理系統(tǒng)。主被動(dòng)安全配置也到位,新增前排側(cè)氣囊等。

五菱星光 S 車身采用六環(huán)高強(qiáng)度車身,結(jié)構(gòu)件高強(qiáng)度鋼占比超 82.5%,全車有 24 處采用 1500MPa 航空級(jí)熱成型鋼,前后防撞梁標(biāo)配吸能盒。搭載神煉電池,經(jīng)百萬(wàn)車主驗(yàn)證 0 自燃,電池有多重防護(hù)和安全監(jiān)管。全車配備環(huán)抱式六氣囊和實(shí)用的 540°全景影像。

總之,五菱汽車在安全性能上各有亮點(diǎn),能為用戶提供一定的安全保障,但駕駛者自身的安全意識(shí)和駕駛習(xí)慣仍是確保行車安全的關(guān)鍵。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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