君威 GS 2.0T 的動(dòng)力性能在同級(jí)別車型中處于上乘水平。

其最大馬力可達(dá) 271 匹，常見數(shù)值為 237 匹，峰值扭矩通常為 350 ?！っ住?/p>

這樣的動(dòng)力參數(shù)比邁騰低功耗版本的 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)出色不少。

它搭載的 2.0T 可變缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)與 9 擋手自一體變速箱組成的動(dòng)力總成系統(tǒng)表現(xiàn)優(yōu)秀。

在連續(xù)收油再提速時(shí)，變速箱能精準(zhǔn)領(lǐng)會(huì)駕駛者意圖，做出適當(dāng)?shù)慕禉n和升檔動(dòng)作。

切換至運(yùn)動(dòng)模式，動(dòng)力響應(yīng)更靈敏，輕點(diǎn)油門就有積極反饋。

君威 GS 的最快圈速為 7.59 秒，零百加速能達(dá)到 7.2 秒到 7.5 秒。

從實(shí)際駕駛體驗(yàn)看，動(dòng)力輸出有保障，在地勢(shì)起伏明顯、落差較大的偏高速賽道上，動(dòng)力能充分發(fā)揮。

在 20 萬(wàn)級(jí)別的 2.0T 合資 B 級(jí)車中，君威 GS 2.0T 的動(dòng)力優(yōu)勢(shì)顯著。

例如，相比同級(jí)別車型，它的動(dòng)力在參數(shù)和實(shí)際表現(xiàn)上都更為出色，能為駕駛者提供更強(qiáng)勁的動(dòng)力支持，讓駕駛體驗(yàn)更具激情和樂(lè)趣。