悍途 EV 的優(yōu)惠政策與競品相比，優(yōu)勢較為明顯。

首先在購車成本上，雖然悍途 EV 未正式上市，預計售價略高于燃油皮卡江鈴大道追光者，但燃油皮卡需繳納近 1.6 萬元購置稅，悍途 EV 作為新能源皮卡可免購置稅，大幅降低了購車成本差值。

用車成本方面，悍途 EV 百公里電耗約 17 度，每公里電費約 0.09 元，而江鈴大道追光者百公里油耗 9L 左右，每公里油費 0.7 元左右。按年行駛 3 萬公里計算，一年能省下 1.8 萬元，兩年或 6 萬公里左右可收回購車成本。

在與競品雷達地平線的比較中，二者顏值有相似之處，均采用綠色車漆且融合硬朗時尚元素。基本參數(shù)上尺寸差別不大，悍途 EV 車長、寬、高略大，雷達地平線軸距略長，在乘坐空間、載物能力、操控性和乘坐舒適性方面各有特點。

電四驅(qū)特性方面，雷達地平線峰值總功率 315kW、峰值總扭矩 594N·m、最高車速 190km/h，零百加速 4.5 秒，還具備 21kW 外放電功能。悍途 EV 則擁有 88kWh 電池容量。

與長城炮電動版、大通 T90 EV 等競品相比，悍途 EV 采用電機驅(qū)動，起步不遲滯，行駛無頓挫，駕駛和乘坐舒適，用電成本低，無需保養(yǎng)發(fā)動機，還能上綠牌享受政策優(yōu)待。而且其搭載前后雙永磁同步電機，峰值總功率可達 230KW，零百加速達 8 秒級。外觀采用煥新電感封閉式前格柵，匹配點亮式“JAC”logo，內(nèi)飾乘用化設計，智能語音等功能齊全，換擋為旋鈕式，支持 55W 超級無線快充。同時，它是國內(nèi)目前唯一采用底盤大梁的智能純電四驅(qū)皮卡，行業(yè)獨有的 2 縱 9 橫變截面疊焊式梯形車架，裝載能力超強。