榮威i6新能源和榮威i6 MAX新能源在動力系統參數上存在不少差異。

先看發(fā)動機。榮威i6新能源配備的是1.6L L4發(fā)動機，最大功率125馬力，峰值扭矩158牛·米。而榮威i6 MAX新能源配備的是1.5T L4發(fā)動機，最大功率173馬力，峰值扭矩275?！っ?。很明顯，榮威i6 max新能源發(fā)動機的動力更強勁，在功率和扭矩上都遠超榮威i6新能源，這使得它在加速、超車等駕駛場景中能有更出色的表現。

再說說電動機。榮威i6 max新能源混動版電動機總功率224，電動機總扭矩480。在電動機動力方面，榮威i6 max新能源的數據同樣更出色，電動機的強大動力能帶來更迅猛的起步和加速體驗，在城市路況頻繁啟停的駕駛中優(yōu)勢明顯。

變速箱方面。榮威i6 max新能源的變速箱類型有固定齒比、自動，擋位個數為1、10。而榮威i6新能源相關變速箱信息提及較少。榮威i6 max新能源的多擋位變速箱能讓動力輸出更加綿密、合理，在不同的車速和駕駛需求下，都能找到合適的擋位，提升駕駛的平順性和動力傳輸效率。

在新能源車型重要的續(xù)航和能耗上。榮威i6 max新能源混動版支持70km純電續(xù)航，油耗1.1L/100km。榮威i6新能源相關續(xù)航和能耗數據沒詳細體現。榮威i6 max新能源混動版的續(xù)航和低油耗能滿足更多出行需求，純電續(xù)航能應對日常短途通勤，低油耗又讓長途駕駛無壓力。

從整體系統綜合參數來看。榮威i6 max新能源在動力系統上更具優(yōu)勢，無論是發(fā)動機、電動機還是整體系統的綜合表現，都能給駕駛者帶來更好的動力體驗，讓駕駛更輕松、更有樂趣。無論是追求強勁動力還是高效節(jié)能，榮威i6 max新能源在動力系統參數方面都展現出了出色的競爭力。