榮威550長(zhǎng)期開(kāi)空調(diào)對(duì)油耗是有影響的。

汽車(chē)空調(diào)運(yùn)轉(zhuǎn)得靠發(fā)動(dòng)機(jī)提供動(dòng)力，開(kāi)啟空調(diào)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)要額外消耗能量來(lái)驅(qū)動(dòng)壓縮機(jī)等部件工作，所以肯定會(huì)增加一定油耗。

一般來(lái)說(shuō)，汽車(chē)空調(diào)約占發(fā)動(dòng)機(jī)功率的20%，這就意味著打開(kāi)空調(diào)會(huì)消耗部分發(fā)動(dòng)機(jī)功率，進(jìn)而導(dǎo)致油耗增加，通常開(kāi)空調(diào)比不開(kāi)空調(diào)多耗油20%到30% 。

當(dāng)然，榮威550長(zhǎng)期開(kāi)空調(diào)對(duì)油耗的影響程度，取決于多個(gè)因素。

車(chē)輛排量方面，大排量車(chē)動(dòng)力儲(chǔ)備足，開(kāi)空調(diào)增加的油耗占比相對(duì)小；小排量車(chē)本身動(dòng)力有限，開(kāi)空調(diào)后發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)擔(dān)相對(duì)更重，油耗增加得更明顯。

行駛速度也有影響，在高速行駛時(shí)，車(chē)輛本身發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷較大，開(kāi)空調(diào)額外增加的油耗占比相對(duì)小；而在低速行駛或者頻繁啟停的路況下，開(kāi)空調(diào)增加的油耗就會(huì)比較突出。

空調(diào)溫度設(shè)定得越低、風(fēng)量開(kāi)得越大，發(fā)動(dòng)機(jī)需要消耗更多能量來(lái)維持，油耗也就增加得越多。

不過(guò)也有一些省油小技巧。

開(kāi)空調(diào)的時(shí)候就別開(kāi)窗了，不然會(huì)讓車(chē)內(nèi)冷熱空氣交換，空調(diào)需要消耗更多能量來(lái)維持設(shè)定溫度，增加油耗。

可以提前關(guān)壓縮機(jī)，在到達(dá)目的地前幾分鐘關(guān)閉空調(diào)壓縮機(jī)，利用風(fēng)機(jī)繼續(xù)吹送剩余冷風(fēng)，這樣能減少壓縮機(jī)工作時(shí)間，降低油耗。

高速行駛時(shí)，開(kāi)空調(diào)比開(kāi)窗更省油，因?yàn)殚_(kāi)窗會(huì)增加車(chē)輛風(fēng)阻，風(fēng)阻增大同樣會(huì)使油耗上升。

總之，榮威550長(zhǎng)期開(kāi)空調(diào)確實(shí)會(huì)增加油耗，但只要掌握一些正確的使用方法，就能在享受舒適駕乘環(huán)境的同時(shí)，盡量減少對(duì)油耗的影響。