榮威950的動力性能在同級別車型中表現(xiàn)出色。榮威950搭載多種發(fā)動機，不同發(fā)動機都有亮點。

1.8T發(fā)動機最大功率185馬力，最大扭矩290牛·米，匹配TST6速雙離合變速器，百公里油耗僅7.6升，滿足歐VI排放標準。它還搭載“藍芯”動力總成科技，采用MGE 1.8T缸內(nèi)直噴渦輪增壓發(fā)動機，最大功率領(lǐng)先同級德系產(chǎn)品，最大扭矩為同級最大。

在實際駕駛中，1.8T車型發(fā)動機低速扭矩表現(xiàn)好，輕踩油門就有較足動力，起步輕松。深踩油門，轉(zhuǎn)速約2300rpm時渦輪介入，超車過程輕松。

2.0T發(fā)動機最大功率162kW，最大扭矩350Nm，動力強勁，新車上市之初配備的2.0T渦輪增壓發(fā)動機最大輸出功率220馬力，輕輕給油就有推背感。 0TGI高效智能缸內(nèi)直噴渦輪增壓發(fā)動機是同級排量中輸出功率及扭矩最大的0T發(fā)動機。

與同級別車型相比，榮威950的動力輸出在數(shù)據(jù)和實際駕駛感受上都不落下風。在功率和扭矩方面能夠和不少同級別車型媲美甚至超越。

在燃油經(jīng)濟性上，1.8T發(fā)動機百公里油耗7.6升的成績在同級別中也較為出色，能為車主節(jié)省燃油成本。而且榮威950的發(fā)動機技術(shù)成熟穩(wěn)定，像1.8T發(fā)動機技術(shù)基礎(chǔ)成熟，能減少故障發(fā)生概率，讓車主用車更省心。

新能源車型采用插電式氫燃料動力系統(tǒng)，由蓄電池和氫燃料電池組成，緊跟時代步伐，在環(huán)保和能源利用上比一些同級別傳統(tǒng)燃油車型更具優(yōu)勢。在動力科技方面也有亮點，搭載的“藍芯”動力總成科技，配合新一代發(fā)動機啟停系統(tǒng)，動力性和燃油經(jīng)濟性優(yōu)勢明顯。

總之榮威950的動力性能在同級別車型中處于較為領(lǐng)先的地位，無論是日常駕駛還是對動力有一定追求的消費者，都能較好滿足 。