榮威RX8兩驅版和四驅版的油耗差別不算特別大。

從官方NEDC綜合油耗數據來看，兩驅的超群精英版、超群旗艦版和智聯網兩驅超群旗艦版綜合油耗為9.2L/100km ，四驅的四驅超群穿越版、智聯網四驅超群旗艦版和智聯網四驅超群至尊版綜合油耗為9.9L/100km。

實際油耗通常會比NEDC測試數據高一些，真實油耗介于9.3 - 10.8L/100km之間，但兩驅和四驅版的差距依舊保持在較小范圍。

影響榮威RX8油耗的因素有不少。

駕駛習慣方面，如果駕駛風格比較平穩，提前預判路況，少急加速、急剎車，那不管是兩驅還是四驅，油耗都能控制得比較好；要是駕駛習慣粗暴，頻繁急加速、頻繁超車，油耗肯定會增加。

汽車本身因素也關鍵，榮威RX8本身排量和自重都在那擺著，不過相比之下兩驅因少了四驅系統的一些傳動部件等，理論上會比四驅版更省點油。

道路狀態同樣重要，在平坦的城市道路行駛，兩驅和四驅油耗差距不明顯；但要是在土路、泥濘路、松軟路面或山路行駛，四驅憑借更強的通過性和動力分配，能更從容應對，不過此時因為路面阻力大，兩驅和四驅的油耗都會增加。

自然風也會有影響，迎風行駛或大風天氣行駛，汽車阻力增加，兩驅和四驅的油耗都會上升。

環境溫度較低時，發動機缸體溫度低，汽油不易霧化，需要更多汽油才能燃燒，兩驅和四驅的油耗也都會增加。

總體來說，榮威RX8兩驅版和四驅版在油耗上有一定差別，但不是特別顯著。

如果日常城市通勤較多，兩驅版在油耗經濟性上會稍有優勢；要是經常要面對復雜路況或喜歡越野，四驅版雖然油耗會高一點，但帶來的通過性和駕駛體驗提升是兩驅版無法比擬的。