榮威D7可以只依靠純電模式行駛嗎?

榮威D7可以只依靠純電模式行駛。

榮威D7有D7 EV純電版和D7 DMH插電混動版兩種類型。

D7 EV本身就是純電車,依靠電力驅動,動力性能出色。采用后置單電機布局,提供高低功率可選,高功率版驅動電機最大功率為155千瓦,低功率版驅動電機最大功率為145千瓦,峰值扭矩達到310N·m,零百加速僅需6.5秒,最高可實現610公里的續航能力,自然可以全程純電行駛。

對于D7 DMH插電混動版,雖然沒有嚴格意義上的強制純電模式,但在一些特定條件下也能以純電模式行駛 。它有純電優先模式,只要不急加速,在一定速度范圍內是可以純電行駛的。通常速度40碼以上發動機可能會介入,但如果平穩駕駛、輕踩油門,不猛加油門,即使速度超過40碼也能保持純電狀態。一般速度不超過100時,純電優先模式下平穩駕駛基本用的都是電 。

在市區擁堵路段,本身車速不高,很適合使用純電模式行駛,能減少油耗和排放。電量方面,盡量保持電池電量在20%以上,當電量低于20%時,車輛會自動切換到混動模式。

所以只要合理控制駕駛習慣和電量,榮威D7的插電混動版D7 DMH也可以在很多場景下只依靠純電模式行駛,滿足日常純電出行需求。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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