比亞迪天神之眼智駕若收費(fèi)，收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)制定有多種考量。從已有的信息看，其收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)體現(xiàn)出親民實(shí)惠又有層次的特點(diǎn)。

天神之眼系統(tǒng)有不同段位，就像打游戲買裝備一樣。入門級(jí)的C版是新手大禮包，適用于全系車型。它配置強(qiáng)大，有12個(gè)攝像頭+5個(gè)毫米波雷達(dá)，算力達(dá)100TOPS ，現(xiàn)在能在高速路上提供輔助，年底OTA更新后還能在城市道路有更好表現(xiàn)，這樣高配置價(jià)格卻很實(shí)惠。

不同車型的收費(fèi)差異明顯。比如宋Pro車主花399塊就能為愛車增添一定自動(dòng)駕駛功能，老款車型花兩千塊能讓輔助駕駛大幅升級(jí)。騰勢(shì)車主返廠升級(jí)需1萬(wàn)塊，相比隔壁特斯拉單軟件包就要1萬(wàn)5的價(jià)格，比亞迪這收費(fèi)相當(dāng)良心。PLUS智駕版的指導(dǎo)價(jià)格區(qū)間是7.98 - 12.98萬(wàn)元，意味著7.98萬(wàn)元就能擁有智駕。而且比亞迪旗下王朝海洋21款車型全系標(biāo)配天神之眼高階智駕，全部增值不增價(jià)，未來OTA還永遠(yuǎn)免費(fèi)。這一舉措真正做到了高階智駕普及化和大眾化，讓智駕不再是少數(shù)高端車型的專屬。

比亞迪制定這樣的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，有其底氣所在。它擁有中國(guó)最大的車云數(shù)據(jù)庫(kù)、全球最大的研發(fā)工程師團(tuán)隊(duì)以及全球最大規(guī)模的新能源汽車生產(chǎn)制造體系，也就是數(shù)據(jù)、人才和技術(shù)優(yōu)勢(shì)明顯。基于這些，比亞迪天神之眼穩(wěn)居智駕第一梯隊(duì)，能持續(xù)引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展，也有能力以更合理親民的價(jià)格讓消費(fèi)者享受智駕。

總之，比亞迪天神之眼智駕收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)充分考慮了消費(fèi)者的接受度、不同車型定位以及自身技術(shù)優(yōu)勢(shì)和發(fā)展戰(zhàn)略，致力于讓更多人體驗(yàn)到智駕帶來的便利和安全 。