問(wèn)

比亞迪全系車(chē)型搭載高階智駕,后續(xù)的軟件升級(jí)服務(wù)體系是怎樣的?

比亞迪在智能化戰(zhàn)略發(fā)布會(huì)上宣布全系車(chē)型搭載高階智駕系統(tǒng)“天神之眼”。后續(xù)其軟件升級(jí)服務(wù)體系有諸多亮點(diǎn)。

“天神之眼”分為三個(gè)版本,天神之眼A(DiPilot 600)搭載三激光雷達(dá)用于高端“仰望”車(chē)型;天神之眼B(DiPilot 300)配備單激光雷達(dá)適配騰勢(shì)及比亞迪中高端車(chē)型;天神之眼C(DiPilot 100)采用獨(dú)特方案覆蓋比亞迪主流車(chē)型。針對(duì)不同版本車(chē)型,比亞迪會(huì)有針對(duì)性地進(jìn)行軟件升級(jí)服務(wù)。

在技術(shù)突破方面,“天神之眼”系統(tǒng)通過(guò)架構(gòu)、傳感器、算法、數(shù)據(jù)四大技術(shù)維度實(shí)現(xiàn)行業(yè)領(lǐng)先,具備高快領(lǐng)航、代客泊車(chē)等功能,安全性能也十分出色。后續(xù)軟件升級(jí)會(huì)圍繞這些功能的優(yōu)化與拓展。比如高快領(lǐng)航功能支持1000公里以上全程零接管,軟件升級(jí)可能會(huì)進(jìn)一步提升其應(yīng)對(duì)復(fù)雜路況的能力,擴(kuò)大全程零接管的適用范圍;代客泊車(chē)成功率高達(dá)99%,后續(xù)升級(jí)或許能提升在更復(fù)雜停車(chē)環(huán)境下的泊車(chē)成功率。

比亞迪有強(qiáng)大的研發(fā)實(shí)力做支撐,擁有超11萬(wàn)名研發(fā)工程師,其中超5000名專(zhuān)注于智駕領(lǐng)域,還有中國(guó)最大的車(chē)云數(shù)據(jù)庫(kù)。這使得其軟件升級(jí)服務(wù)有堅(jiān)實(shí)保障。基于車(chē)云數(shù)據(jù)庫(kù)收集的大量行車(chē)數(shù)據(jù),能分析出用戶的駕駛習(xí)慣和常見(jiàn)路況,從而針對(duì)性地優(yōu)化軟件。

軟件升級(jí)方式上,可能會(huì)采用OTA(Over-the-Air)升級(jí)技術(shù),讓車(chē)主無(wú)需到店,就能輕松為車(chē)輛的智駕系統(tǒng)進(jìn)行升級(jí),及時(shí)享受到新功能和性能優(yōu)化。這種便捷的升級(jí)方式,能讓車(chē)主始終體驗(yàn)到最新的智駕技術(shù),感受到智駕系統(tǒng)為出行帶來(lái)的輕松與安全,進(jìn)一步提升駕駛體驗(yàn)。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車(chē)系推薦

邁騰
邁騰
17.49-24.69萬(wàn)
獲取底價(jià)
奧迪A4L
奧迪A4L
28.98-40.08萬(wàn)
獲取底價(jià)
問(wèn)界M5
問(wèn)界M5
22.98-24.98萬(wàn)
獲取底價(jià)

最新問(wèn)答

奧迪 Q5L 和奧迪 Q5 的動(dòng)力表現(xiàn)存在一些差異。 發(fā)動(dòng)機(jī)方面,Q5 搭載的 2.0T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率為 169 千瓦,最大扭矩為 350 牛米。 Q5L 搭載的 2.0T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)分高低功率兩個(gè)版本,低功率版最大功率
奧迪 Q5L 近期價(jià)格有波動(dòng),而且波動(dòng)較為明顯。 當(dāng)前,奧迪 Q5L 的廠商指導(dǎo)價(jià)格范圍在 39.75 萬(wàn)至 48.88 萬(wàn)元,相比去年同期有變化。去年同期價(jià)格在 39.68 萬(wàn)至 48.88 萬(wàn)元之間。 現(xiàn)在的報(bào)價(jià)為 27.08 萬(wàn)至 3
奧迪 Q5L 前擋風(fēng)玻璃損壞能否走保險(xiǎn)更換,這得看具體情況。 如果在可修復(fù)范圍,價(jià)格 200 到 400 元,多數(shù)車(chē)主能接受,就不用走保險(xiǎn)。 要是受損嚴(yán)重得更換,價(jià)格超過(guò) 1000 元走保險(xiǎn)合適,1000 元以內(nèi)不建議走保險(xiǎn),因?yàn)榈诙瓯YM(fèi)
奧迪 Q5L 價(jià)格在未來(lái)的變動(dòng),會(huì)受到多種因素影響。 從目前情況看,新款上市后,部分配置有所調(diào)整,但價(jià)格區(qū)間總體與現(xiàn)款相近。比如 2025 款 Q5L 取消了 40TFSI 豪華致雅型,其他配置價(jià)格和現(xiàn)款基本一致。 在終端市場(chǎng),優(yōu)惠力度對(duì)價(jià)
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車(chē)專(zhuān)家