蓮花高性能新車的定價通常會比普通款高多少，這得看具體車型。蓮花不同車系價格跨度大，高性能版和普通款的差價也各有不同。

就拿蓮花“繁花”EMEYA來說，600旅行版起售價為52.8萬元，屬于相對普通配置款；高性能版本900性能版售價為80.8萬元 ，這中間差價達(dá)28萬元。900行政版更是高達(dá)100.8萬元，相比600旅行版差價有48萬元。從這里能看出，高性能版比普通款在定價上高出不少。

再看蓮花“夏花”ELETRE，當(dāng)前在售的蓮花Eletre官方指導(dǎo)價區(qū)間為72.8 - 123.88萬元，雖沒有明確普通款與高性能款的具體差價示例，但結(jié)合品牌定價策略和其他車型規(guī)律推測，高性能款定價也會比普通款有較大幅度提升。

蓮花Evija作為高性能超跑，售價高達(dá)約1467萬元人民幣起 ，和蓮花L3官方指導(dǎo)售價6.38萬元相比，差距極大。雖然蓮花L3和Evija并非同一類型可比車型，但能直觀感受到高性能車在品牌中的定價高度。

蓮花高性能新車定價高于普通款，是因為高性能版通常在動力系統(tǒng)、科技配置、內(nèi)飾材質(zhì)等方面有升級。比如高性能車可能采用更強的發(fā)動機或更先進(jìn)的電動驅(qū)動系統(tǒng)，具備更強大的馬力和扭矩輸出，加速性能更出色。科技配置上或許有更高級的智能駕駛輔助系統(tǒng)、頂級音響等。內(nèi)飾也可能使用更高級的皮革、碳纖維等材料，帶來更好的質(zhì)感和乘坐體驗。這些升級都增加了成本，反映在價格上就是高性能新車定價更高。

不過具體高多少，還是要依據(jù)不同車型的定位、配置差異來確定，消費者可以根據(jù)自己對性能、配置的需求以及預(yù)算來選擇適合自己的蓮花車型。