寶馬X3新款外觀相比老款有不少明顯變化。

新款車頭明顯更高，不過實際車高（長寬高4865*1920*1664）比上一代（長寬高4737*1891*1689mm ）要低一點。環形光耀格柵會發光，采用“金鑲玉”工藝，而且發光條比5系、7系更粗壯，凸顯SUV特性。前部攝像頭和駕駛輔助感應雷達分別藏在雙腎兩側，雙腎進氣口線條從全豎向變為豎向+斜杠，線條縱橫交錯。

側面看，輪拱上方采用原石切割工藝，類似寶馬iX。輪胎方面，30L xDrive尊享型M運動套裝的前輪胎由原來的245/24 R20變為255/55 R20，后輪胎由原來的275/40 R20變為285/40 R20，軸距加長后輪胎也加寬了。門把手從外露式變為隱藏式，車窗飾條上半部分是黑色鋼琴烤漆，下半部分變成鍍鉻，形成雙拼色設計。

尾部變化較大，車標更大，車標周圍是內凹式。尾燈變化明顯，中間是轉向燈，靠近外側是上下兩塊剎車燈，倒車燈在保險杠最下方，尾燈兩側還有類似窗花的設計；排氣管由雙邊雙出變為隱藏式。

新款車身鈑金線條更柔和，搭配更接近矩形的雙腎水箱護罩，內里格柵根據車型等級有不同設計，還附上自發光外框，科技感十足。頭燈是全新設計，采用兩道L字型日行燈，內部光源是自適應Matrix矩陣式頭燈，不過目前是選配項目，還能額外選配更酷炫的M Shadowline頭燈。

標志性的BMW雙腎格柵更新，采用新內部結構，有垂直和對角條打造現代外觀。格柵邊緣有Iconic Glow輪廓燈（30為選配，M50為標準配置） 。

新款比老款更長更寬，新側裙和流暢車頂線增添運動外形。外擴輪拱讓后部看起來更寬，營造更運動的姿態。前大燈和尾燈現代化改造，日間行車燈、轉向信號指示燈和側標志燈用重疊光影，呈現不同燈光效應。還有帶藍色裝飾和轉向燈功能的全LED前大燈可選。

另外，“M Sport”套件增加19英寸M合金輪轂和額外設計元素，優化空氣動力學和氣流。