由于 2024 款輝騰尚未正式發(fā)布，具體落地價未知，所以難以明確其在二線城市比一線城市落地價低多少。目前網(wǎng)上對其落地價預(yù)估不一，起售價有 69.9 萬左右的說法，也有超過 140 萬的猜測，但均未得到官方證實。而且車輛落地價會受地區(qū)、配置等諸多因素影響。在其正式發(fā)售并結(jié)合實際購買情況前，無法確定二者落地價的具體差值。

通常而言，一線城市的汽車市場競爭更為激烈，眾多經(jīng)銷商為了爭奪市場份額，往往會推出各種優(yōu)惠活動和較大幅度的讓利。同時，一線城市的消費者對價格更為敏感，市場信息流通也更為迅速，這也促使經(jīng)銷商在定價上更加靈活。所以在正常情況下，一線城市在某些車型上確實可能會出現(xiàn)相對較低的成交價。

然而，汽車落地價的構(gòu)成較為復(fù)雜，不僅僅取決于車輛的基礎(chǔ)售價。它還包含了購置稅、保險費、上牌費等多項費用。購置稅是按照車輛的計稅價格來計算的，無論在一線城市還是二線城市，只要計稅價格相同，購置稅是一樣的。保險費用則與車輛價格、險種選擇等有關(guān)，在這方面，不同城市可能因保險公司的政策差異而有所不同，但差距一般不會特別大。

上牌費在不同城市的差異就比較明顯了，一線城市由于車輛保有量較大，上牌政策往往更為嚴(yán)格，獲取車牌的難度較大，費用也可能更高，這在一定程度上會拉高落地價。而二線城市的上牌政策相對寬松，上牌費用可能較低。

另外，配置不同也會對價格產(chǎn)生巨大影響。2024款輝騰作為一款豪華轎車，可能會有多種配置版本供消費者選擇。高配置車型的價格自然要比低配置車型高出不少，不同配置在不同城市的價格波動情況也不盡相同，這也增加了確定一線城市和二線城市落地價差別的難度。

綜上所述，在2024款輝騰正式發(fā)布并結(jié)合實際銷售情況前，我們無法確定它在二線城市和一線城市落地價的具體差值。但可以明確的是，落地價受多種因素共同作用，需要在購車時全面綜合地考慮各方面因素，才能做出最適合自己的購車決策 。