由于 2024 款輝騰尚未正式發(fā)布，具體落地價(jià)未知，所以難以明確其在二線城市比一線城市落地價(jià)低多少。目前網(wǎng)上對其落地價(jià)預(yù)估不一，起售價(jià)有 69.9 萬左右的說法，也有超過 140 萬的猜測，但均未得到官方證實(shí)。而且車輛落地價(jià)會(huì)受地區(qū)、配置等諸多因素影響。在其正式發(fā)售并結(jié)合實(shí)際購買情況前，無法確定二者落地價(jià)的具體差值。

通常而言，一線城市的汽車市場競爭更為激烈，眾多經(jīng)銷商為了爭奪市場份額，往往會(huì)推出各種優(yōu)惠活動(dòng)和較大幅度的讓利。同時(shí)，一線城市的消費(fèi)者對價(jià)格更為敏感，市場信息流通也更為迅速，這也促使經(jīng)銷商在定價(jià)上更加靈活。所以在正常情況下，一線城市在某些車型上確實(shí)可能會(huì)出現(xiàn)相對較低的成交價(jià)。

然而，汽車落地價(jià)的構(gòu)成較為復(fù)雜，不僅僅取決于車輛的基礎(chǔ)售價(jià)。它還包含了購置稅、保險(xiǎn)費(fèi)、上牌費(fèi)等多項(xiàng)費(fèi)用。購置稅是按照車輛的計(jì)稅價(jià)格來計(jì)算的，無論在一線城市還是二線城市，只要計(jì)稅價(jià)格相同，購置稅是一樣的。保險(xiǎn)費(fèi)用則與車輛價(jià)格、險(xiǎn)種選擇等有關(guān)，在這方面，不同城市可能因保險(xiǎn)公司的政策差異而有所不同，但差距一般不會(huì)特別大。

上牌費(fèi)在不同城市的差異就比較明顯了，一線城市由于車輛保有量較大，上牌政策往往更為嚴(yán)格，獲取車牌的難度較大，費(fèi)用也可能更高，這在一定程度上會(huì)拉高落地價(jià)。而二線城市的上牌政策相對寬松，上牌費(fèi)用可能較低。

另外，配置不同也會(huì)對價(jià)格產(chǎn)生巨大影響。2024款輝騰作為一款豪華轎車，可能會(huì)有多種配置版本供消費(fèi)者選擇。高配置車型的價(jià)格自然要比低配置車型高出不少，不同配置在不同城市的價(jià)格波動(dòng)情況也不盡相同，這也增加了確定一線城市和二線城市落地價(jià)差別的難度。

綜上所述，在2024款輝騰正式發(fā)布并結(jié)合實(shí)際銷售情況前，我們無法確定它在二線城市和一線城市落地價(jià)的具體差值。但可以明確的是，落地價(jià)受多種因素共同作用，需要在購車時(shí)全面綜合地考慮各方面因素，才能做出最適合自己的購車決策 。