由于不太明確你所說的“天空一號”具體是哪一款國產車，無法確切指出其在安全配置上的突出之處。在汽車領域，不同品牌和車型的安全配置各有特點。一般來說，國產車在安全配置上往往涵蓋了諸如多個安全氣囊、車身穩定控制系統等基礎配置，部分車型還配備先進的主動剎車、車道保持輔助等駕駛輔助系統。建議你明確具體車型信息，以便更精準地探討其安全配置亮點 。

當我們聚焦國產車的安全配置時，會發現眾多車型都在不遺余力地為駕乘者打造全方位的安全防護網。

多個安全氣囊是常見且至關重要的安全配置之一。前排雙安全氣囊能夠在車輛發生正面碰撞時，迅速彈出，緩沖駕乘人員受到的沖擊力，減少頭部、胸部等關鍵部位受傷的風險。一些更高級的車型還會配備側氣囊和頭部氣簾，側氣囊能在側面碰撞時為駕乘者的身體提供額外保護，而頭部氣簾則像一道堅固的屏障，在車輛翻滾或受到側面撞擊時，有效保護駕乘者的頭部免受嚴重傷害。

車身穩定控制系統（ESC）也是現代國產車廣泛應用的基礎安全配置。它就像是車輛行駛過程中的“隱形守護者”，能夠實時監測車輛的行駛狀態，在車輛出現轉向過度或不足、即將失控的危險瞬間，自動對相應車輪進行制動，并調整發動機的輸出功率，幫助車輛保持穩定的行駛軌跡，大大降低了車輛側翻和失控的風險，尤其是在濕滑路面或緊急避讓時，其作用更是不容小覷。

而先進的主動剎車系統，則是科技賦予汽車安全的一大助力。通過雷達、攝像頭等傳感器，車輛能夠實時感知前方的障礙物。當檢測到可能發生碰撞時，系統會先發出警報提醒駕駛員采取措施。若駕駛員未能及時響應，系統會自動觸發剎車，降低車速甚至使車輛完全停下，從而有效避免或減輕碰撞的嚴重程度，無論是在城市擁堵路況還是高速行駛時，都能為行車安全增添一份保障。

車道保持輔助系統同樣是提升行車安全性的重要配置。它利用攝像頭監測車道線，當車輛在未打轉向燈的情況下偏離車道時，系統會自動微調方向盤，將車輛拉回正確的車道內，減少因駕駛員分心或疲勞導致的車道偏離事故，讓長途駕駛變得更加輕松和安全。

總結來說，國產車在安全配置方面不斷進步和提升，從基礎的安全氣囊、車身穩定控制系統，到先進的主動剎車、車道保持輔助等駕駛輔助系統，每一項配置都凝聚著汽車制造商對安全的重視和追求。隨著科技的不斷發展，相信國產車的安全配置還會持續升級，為消費者帶來更可靠的安全保障。