當哈弗猛龍定價 7.98 萬時，其利潤空間難以確切知曉。汽車利潤受眾多因素影響，包括研發成本、生產制造成本、營銷費用以及零部件采購價格等。哈弗猛龍有著實用的配置，如高效的動力系統，可降低用車成本，還采用高品質內飾材料等，這些都構成成本的一部分；同時其在市場有一定競爭力，能帶來銷量。但具體利潤需綜合多方面精準核算，難以直接給出答案 。

從研發成本來看，哈弗猛龍配備了新款驅動系統，由 1.5T 發動機、前置 70kW 電動機和后置 150kW 電動機組成，這樣一套復雜且性能優越的動力系統，必然在研發過程中投入了大量的人力、物力和財力。為了實現百公里加速 6.0 - 6.2 秒以及最低荷電油耗 5.98 - 6.09L/100km 的出色數據，背后是無數次的試驗與改進，這些研發投入都會分攤到每一輛車的成本當中。

生產制造成本也是影響利潤空間的重要因素。在生產環節，車輛的零部件加工、組裝以及質量檢測等流程都需要耗費成本。哈弗猛龍的內飾采用高品質材料，注重舒適性和實用性，座椅良好的包裹性和支撐性，這意味著在選材和制造工藝上都有較高要求，無形之中增加了生產成本。而且，其在安全配置上毫不含糊，配備多個安全氣囊、防抱死制動系統等，這些安全配置的投入同樣會提升生產制造成本。

營銷費用同樣不可忽視。為了讓哈弗猛龍在競爭激烈的汽車市場中嶄露頭角，廠家需要進行大量的市場推廣活動。從廣告投放、參加車展到舉辦各種促銷活動，每一項都需要資金的支持。這些營銷費用最終也會計入車輛的總成本，從而對利潤空間產生影響。

零部件采購價格的波動也會給利潤空間帶來變數。如果零部件供應商提高價格，或者市場原材料價格上漲，都會導致哈弗猛龍的采購成本增加。反之，如果能夠與供應商達成更有利的采購協議，或者通過技術創新降低對某些高價零部件的依賴，那么成本就有可能得到控制，利潤空間也會相應發生變化。

綜上所述，哈弗猛龍利潤空間是一個復雜的議題，涉及諸多成本因素，每個環節的變動都會對最終利潤產生影響。所以僅依據給定信息，無法明確其在定價 7.98 萬時的具體利潤空間 。