排氣管里水多需要特殊處理。

正常情況下，汽油燃燒會產生水蒸氣，遇冷在排氣管凝結成水，少量出水是正常的。

但水多就不正常了。過多的水會損壞三元催化器中的氧傳感器，導致發動機供油不穩，影響車輛性能。還會加快排氣管生銹腐蝕，縮短其使用壽命。

水多可能是發動機艙內的冷卻水箱泄漏，冷卻水流進燃燒室造成的。這時要打開發動機艙蓋檢查，若水箱泄漏需及時維修。

另外，燃油汽化不良也可能導致出水異常。要判斷排氣管出水是否正常，可觀察流出液體的狀態，不是水而是乳白色油霧且凝結成塊，就證明燃油汽化不良。外界溫度過低可能導致這種情況，發動機溫度升高一般會消失。

車輛廠商在排氣管下方設置了小孔排水，若排氣管有明顯銹斑，可能是小孔堵塞，要清理雜質。

總之，排氣管水多不正常，要及時檢查處理。