凱迪拉克CT5V在二三線城市和一線城市的落地價會存在一定差別，具體金額難以確切界定。一般來說，一線城市經濟更為發達，市場競爭激烈，經銷商為搶占份額，優惠力度可能更大，且上牌等費用情況也與二三線城市不同。同時，各地經濟水平、銷售策略的差異，也會導致車輛落地價有所不同 。這些因素綜合起來，使得兩地落地價產生或大或小的差別 。

從經濟水平角度來看，一線城市消費者購買力相對較強，汽車市場規模大、需求旺盛。這就促使凱迪拉克品牌在這些城市投入更多資源，制定更靈活的價格策略以吸引消費者。比如在上海、北京等地，由于豪車品牌眾多，市場競爭處于白熱化狀態，凱迪拉克CT5V的經銷商為了提高銷量，可能會給出較大幅度的現金優惠。而二三線城市經濟發展水平相對有限，市場需求規模較小，經銷商在優惠力度上可能相對保守。

市場競爭層面，一線城市云集了眾多汽車品牌和經銷商，凱迪拉克CT5V不僅要面對同級別豪華品牌車型的激烈競爭，還要應對來自不同品牌各種促銷手段的挑戰。為了突出產品優勢，增加市場份額，經銷商往往會通過降低價格或者增加贈品等方式來吸引消費者，這使得CT5V在一線城市的落地價更具競爭力。相比之下，二三線城市市場競爭相對緩和，品牌集中度沒有那么高，凱迪拉克CT5V面臨的競爭壓力相對較小，價格調整空間也就沒那么大。

銷售策略方面，汽車廠商會根據不同城市的特點制定差異化的銷售策略。一線城市作為重點市場，對品牌形象和市場份額的提升具有重要意義，廠商可能會給予經銷商更多的支持和優惠政策，鼓勵其積極開展促銷活動。而二三線城市則可能更側重于維持相對穩定的價格體系，以保障市場的平穩發展。

此外，上牌費用、保險費率等因素也會對落地價產生影響。一線城市上牌難度大、費用高，例如在廣州、深圳等地，車牌競拍價格高昂，這無疑增加了購車成本；而二三線城市上牌相對容易，費用也較低。保險費率也因地區而異，一線城市交通狀況復雜，車輛出險概率相對較高，保險費用可能會比二三線城市略高。

綜上所述，凱迪拉克CT5V在二三線城市和一線城市的落地價差別是由多種因素共同作用的結果。經濟水平、市場競爭、銷售策略以及上牌、保險等相關費用的差異，使得一線城市的落地價可能會比二三線城市更具優勢。消費者在購車時，不妨多關注不同地區的價格信息，結合自身實際情況做出選擇。