凱迪拉克 XTS 的動力表現相當出色，能夠滿足多種駕駛需求。其全系配備高性能 2.0 升渦輪增壓四缸發動機，最大功率 198kW，最大扭矩 353 牛米，在 2000 到 5000 轉每分鐘可持續輸出強勁動力，日常駕駛加速令人滿意，超車輕松。部分車型搭載的 3.6 升 V6 自然吸氣發動機，動力輸出強勁穩定。此外，發動機與變速箱匹配良好，換擋邏輯清晰，帶來平順駕駛體驗 。

這款2.0T渦輪增壓發動機采用了先進的缸內直噴技術，配合輕量化鋁合金缸蓋、缸體，不僅提升了燃燒效率，還能確保動力輸出的平順性。它的響應速度極快，當你輕踩油門時，車輛就能迅速做出反應，實現提速。在60公里均速時加速至100公里每小時，那種明顯的推背感能讓你感受到動力的澎湃。在0-100公里每小時的加速過程中，1、2檔時動力輸出迅猛，給人強烈的加速體驗；雖然3檔稍顯乏力，但100公里時速之后，提速依然強勁有力，實測0-200公里每小時加速時間約32秒，這樣的成績在同級別車型中表現不俗。而且相比其他2.0T發動機，它的動力輸出更為平順，運行過程中幾乎聽不到發動機噪音，為車內營造了安靜舒適的駕乘環境。

部分車型搭載的3.6升V6自然吸氣發動機同樣可圈可點。其最大功率304馬力，最大扭矩340牛·米，動力輸出強勁穩定。無論是起步還是中后段加速，都能給駕駛者帶來源源不斷的動力支持，駕駛體驗舒適愜意，尤其適合長途駕駛，能讓你在旅途中享受平穩順暢的駕駛感受。

在變速箱方面，凱迪拉克XTS部分車型搭載的6速手自一體變速器與發動機配合默契。換擋邏輯清晰且靈活，響應迅速，能夠根據不同的駕駛場景和駕駛者的意圖，及時準確地進行換擋操作，進一步提升了整車的動力性能和駕駛的平順性。

重新調整的LTG發動機雖然在參數上有所降低，但峰值扭矩對應的轉速提前了，353N·m的峰值扭矩在同級別中依舊處于領先水平，不僅不用擔心動力不夠用的問題，在油耗方面的表現也更為出色。再加上Start/Stop智能啟停功能的助力，全新一代凱迪拉克XTS不僅動力澎湃，燃油效率也進一步提升，0-100公里/小時加速僅需8.1秒，綜合工況油耗卻不超過7.9升/100公里，啟停表現順暢安靜。

總之，凱迪拉克XTS無論是2.0T渦輪增壓發動機還是3.6升V6自然吸氣發動機，都有著各自的優勢。它們與精心調校的變速箱相匹配，在動力輸出的平順性、強勁程度以及燃油經濟性等方面都達到了較高的水準，為消費者帶來了豐富的選擇和出色的駕駛體驗。