長(zhǎng)安汽車的研發(fā)投入在行業(yè)內(nèi)處于較高位置。近年來，其研發(fā)投入不僅數(shù)額可觀且呈上升態(tài)勢(shì)，2023年研發(fā)投入達(dá)90.08億元，占營(yíng)業(yè)收入的比例為5.95% ，同比增長(zhǎng)58.64%，且一直堅(jiān)持每年研發(fā)投入占比不低于營(yíng)業(yè)收入的5%。在2021年車企研發(fā)投入排名中，長(zhǎng)安汽車位列第四。未來，長(zhǎng)安還計(jì)劃到2030年累計(jì)投入2000億元用于研發(fā)，足見其對(duì)研發(fā)的重視與決心 。

從具體的數(shù)據(jù)表現(xiàn)來看，2021年長(zhǎng)安汽車研發(fā)投入42.17億元，占比4.59% ，到2023年全年研發(fā)投入已超90億元，占比提升至5.95% ，短短兩年間，投入金額大幅增長(zhǎng)，占比也穩(wěn)步提高。這種增長(zhǎng)速度和持續(xù)投入的力度，在眾多車企中是較為突出的。

在戰(zhàn)略布局上，長(zhǎng)安汽車實(shí)施智能化“北斗天樞”計(jì)劃，充分發(fā)揮“六國(guó)十地”全球協(xié)同研發(fā)優(yōu)勢(shì)。構(gòu)建了眾多科技公司和研發(fā)中心，擁有規(guī)模達(dá)1.8萬余人的研發(fā)團(tuán)隊(duì)。以重慶兩江新區(qū)的長(zhǎng)安汽車全球研發(fā)中心為例，占地1000余畝，投資43億元，作為全球研發(fā)布局中樞，配備眾多先進(jìn)實(shí)驗(yàn)室，吸引著全球技術(shù)人員在此研究前沿領(lǐng)域，有力地推動(dòng)了產(chǎn)業(yè)發(fā)展。這一系列舉措，都離不開大量研發(fā)資金的支持，也體現(xiàn)了長(zhǎng)安汽車在研發(fā)投入上的全方位布局。

長(zhǎng)安汽車的研發(fā)投入領(lǐng)域廣泛，不僅聚焦于當(dāng)下熱門的新能源領(lǐng)域，也深入到智能化等核心領(lǐng)域。通過構(gòu)建SDA平臺(tái)架構(gòu)，為消費(fèi)者提供高效和智能化的交互體驗(yàn)，提升了產(chǎn)品的競(jìng)爭(zhēng)力。并且，長(zhǎng)安汽車計(jì)劃在新汽車科技產(chǎn)業(yè)鏈累計(jì)投入超1500億元，構(gòu)建萬人規(guī)模科技創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)，展現(xiàn)出其在未來研發(fā)上的宏偉藍(lán)圖。

總的來說，長(zhǎng)安汽車在研發(fā)投入上，無論是當(dāng)下的投入規(guī)模、增長(zhǎng)趨勢(shì)，還是未來的戰(zhàn)略規(guī)劃，都展現(xiàn)出強(qiáng)大的實(shí)力和前瞻性。在行業(yè)內(nèi)，這樣的研發(fā)投入水平使其具備了堅(jiān)實(shí)的技術(shù)創(chuàng)新基礎(chǔ)，為其在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中贏得了優(yōu)勢(shì)，也為品牌的持續(xù)發(fā)展和技術(shù)突破提供了有力保障 。