新能源純電動類型汽車的安全性怎樣保障?

新能源純電動類型汽車的安全性保障,主要從以下方面著手。

被動安全方面,早期很多車企在燃油車平臺開發(fā)電動車,存在結(jié)構(gòu)不合理等問題,易導(dǎo)致碰撞后電池起火。如今更多車企打造專屬平臺,像通用 Ultium 平臺、廣汽新能源平臺,電池包嵌入底盤縱橫梁間,高壓線路合理劃分,碰撞時能保護(hù)電池包和高壓管線。

乘員保護(hù)方面,電動車白車身結(jié)構(gòu)與燃油車類似,材料會優(yōu)先用高強(qiáng)度輕量化的,如鋼鋁混合車身。

主動安全方面,多數(shù)電動車把關(guān)鍵控制集成在大屏,操作難度大,像特斯拉。而傳統(tǒng)車企的純電動車,如大眾 ID,保留關(guān)鍵按鍵和旋鈕,盲操作更安全便利。ADAS 系統(tǒng)運(yùn)用上,電動車有優(yōu)勢,能更好采用機(jī)電一體化設(shè)計,兼容更高算力芯片和更多硬件設(shè)備。

電池包和高壓電系統(tǒng)安全方面,電動車起火原因主要有碰撞致電芯受損、電池?zé)峁芾硐到y(tǒng)失效、電芯化學(xué)成分不穩(wěn)定。車企采取多種措施應(yīng)對,如小鵬、蔚來將電池嵌入車底縱橫梁,用高強(qiáng)度殼體和隔熱阻燃棉。通用優(yōu)化電池管理系統(tǒng),配合電芯級液冷系統(tǒng)管理溫度。比亞迪優(yōu)化電芯化學(xué)成分,像刀片電池穿刺也不起火。車企還通過自身絕緣設(shè)計和碰撞時的絕緣設(shè)計保障高壓電安全。

保障駕乘者身體健康安全方面,中國有汽車健康指數(shù)評價規(guī)程,電動車在 PM、VAR 板塊和燃油車差不多,電磁輻射雖看起來高,但實測不比燃油車高,像很多電動車把網(wǎng)絡(luò)模塊或通信天線布置在車外或頂部,車內(nèi)用隔絕材料隔離電磁輻射。

總之,如今純電動車型在安全性上有很多保障方法,主流品牌和高銷量車型安全性較高,可放心購買。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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