雪鐵龍未來發展規劃涵蓋多方面。電動化上，自 2023 年起 80%車型將是電動化車型，2025 年實現 100%電氣化，依托與東風合作的新平臺。品牌方面，DS 獨立，集團重新梳理品牌定位、調整產品陣容與定價策略。產品上，重塑全球陣容，關注緊湊型車細分市場。市場拓展方面，重點深耕中國等市場。同時，通過改造工廠、改革文化等提升競爭力，以實現長遠發展 。

在電動化這條關鍵賽道上，雪鐵龍可謂雄心勃勃。自2023年起，電動車與插電式混合動力車等電動化車型將占據其80%的車型份額，而到了2025年，更是要達成100%電氣化的宏偉目標。這一戰略的核心，是與東風汽車攜手合作開發的新平臺。基于這個充滿潛力的平臺，早在2019年，第一款車型就已榮耀上市，為雪鐵龍的電動化征程吹響了號角。這不僅是對環保理念的積極響應，更是順應汽車行業發展大勢的明智之舉，為消費者帶來更多綠色、高效的出行選擇。

品牌布局層面，DS品牌獨立成為第三品牌，標致雪鐵龍集團也借此契機，對DS、標致和雪鐵龍三大品牌的定位進行深度梳理。在這個過程中，產品陣容的調整和定價策略的優化相輔相成。通過精準定位不同品牌的目標客戶群體，讓每個品牌都能展現獨特魅力，滿足多樣化的市場需求。合理的定價策略也將進一步提升產品的市場競爭力，在不同的細分市場中找準自己的位置，實現品牌價值的最大化。

產品規劃上，雪鐵龍致力于重塑全球產品陣容。在2020年大幅削減車型，以更加聚焦的姿態關注緊湊型車細分市場。這意味著未來全球產品陣容將更具目標性，緊密貼合市場需求。不再盲目追求車型數量的擴張，而是專注于打造精品，在緊湊型車領域深耕細作，憑借出色的產品品質和性能，贏得消費者的青睞。

市場拓展領域，中國市場成為雪鐵龍的重點深耕對象之一。集團確立了未來10年在中國的發展目標，不僅要擴大產品系列，為中國消費者帶來更多豐富多樣的車型選擇，還要積極進軍新的細分市場，填補市場空白。同時，努力成為低排放汽車的領先企業，為中國的環保事業貢獻力量，并提供新型出行方案，滿足人們日益增長的出行需求。為實現這些目標，雪鐵龍依靠加強與東風集團的緊密合作，與長安集團合資生產DS車型，不斷提高在華研發能力，更好地適應中國市場的特點和需求。

在提升競爭力方面，雪鐵龍也采取了一系列有力措施。對旗下工廠進行現代化改造，引入先進的生產設備和技術，提高生產效率，降低生產開支和庫存，實現資源的優化配置。同時，改革企業文化，以利潤為導向，讓企業的每一個決策和行動都圍繞著提升盈利能力展開。這種全方位的改革，將為雪鐵龍注入新的活力，使其在激烈的市場競爭中更具優勢。

總之，雪鐵龍的未來發展規劃是一幅宏偉藍圖，電動化、品牌建設、產品優化、市場拓展以及競爭力提升等多方面的舉措相互配合、協同推進。通過這些規劃的逐步實施，雪鐵龍有望在未來的汽車市場中開辟出一片屬于自己的天地，書寫更加輝煌的篇章。