福特探險者 3.0T 平行進口車型在配置上有諸多獨特之處。車系和配置選擇上，平行進口車提供如 100A、202B 等更多版本。外觀方面，美版矩形格柵尺寸更大，內部蜂窩狀，保險杠下部進氣口導流槽更粗獷且有霧燈，而國產版多鍍鉻裝飾且無導流槽和霧燈。內飾采用傳統獨立屏幕設計。動力上，搭載 3.0T V6 雙渦輪增壓發動機，最大功率 406 馬力。這些都是其相較于國產版的獨特亮點。

在車系和配置選擇的豐富度上，平行進口車型無疑有著明顯優勢。像100A這種兩驅丐版車型，雖然配置相對基礎，配備小尺寸中控屏幕、指針式儀表盤以及織物座椅，也沒有天窗等高端配置，但它為預算有限又渴望擁有探險者的消費者提供了一個門檻更低的選擇。還有202B版本，雖然配置比中規版風尚型低，僅提供基本配置，卻同樣豐富了消費者的選項范圍，讓大家能各取所需，找到最貼合自身需求和經濟實力的車型。

外觀設計方面，美版探險者展現出獨特的風格。其矩形格柵尺寸更大，內部蜂窩狀的進氣格柵設計，賦予車輛一種獨特的精致感與運動氣息，蜂窩狀的造型猶如精密的機械構造，給人以力量與科技融合的視覺沖擊。保險杠下部進氣口導流槽不僅更粗獷，而且配備霧燈，這種設計既增強了車輛前臉的硬朗氣質，又提升了實際的功能性。與之相對，國產版采用大量鍍鉻裝飾，呈現出的是另一種豪華大氣的風格，但卻缺少了導流槽和霧燈帶來的那種越野氣息與實用功能。

內飾部分，平行進口車型走的是傳統路線，采用傳統獨立屏幕設計。與國產探險者科技感和現代感十足的27英寸大尺寸一體屏幕并集成物理按鈕的設計不同，這種傳統獨立屏幕設計更顯簡潔大方，對于那些習慣了傳統布局，追求經典內飾風格的消費者來說，具有別樣的吸引力。尤其是美版ST版本，在傳統布局基礎上加入紅色縫線和翻毛皮座椅，紅色縫線如同躍動的火焰，為內飾增添了一抹激情與活力，而翻毛皮座椅不僅質感上乘，更能提供出色的摩擦力和舒適度，讓駕駛者在操控車輛時能感受到獨特的豪華運動氛圍。

動力系統一直是平行進口車型的一大亮點。搭載的3.0T V6雙渦輪增壓發動機，最大功率可達406馬力，強大的動力輸出讓車輛在加速、超車等駕駛場景中都能表現得游刃有余。這種充沛的動力儲備，無論是在城市道路的快速通行，還是在高速公路上的長途駕駛，都能為駕駛者帶來更為自信和暢快的駕駛體驗。并且還提供四驅系統可選裝，進一步提升了車輛的通過性和應對復雜路況的能力，滿足了消費者對于不同駕駛場景的需求。

總的來說，福特探險者3.0T平行進口車型在配置、外觀、內飾以及動力等方面都有著區別于國產版的獨特之處。這些獨特亮點，為消費者在選擇探險者車型時提供了更多元化的考量因素，無論是追求個性外觀、傳統內飾，還是強勁動力，都能在平行進口車型中找到契合自己需求的選項 。