問界新M5 Ultra在安全性能配置上有顯著升級(jí)，新增了AEB全向防碰撞功能與e-AES自動(dòng)緊急轉(zhuǎn)向功能。AEB全向防碰撞功能將防護(hù)范圍拓展至車輛各個(gè)方向，能在4 - 150km/h速度范圍內(nèi)精準(zhǔn)識(shí)別行人、兩輪車等潛在碰撞風(fēng)險(xiǎn)并自動(dòng)制動(dòng)。而e-AES自動(dòng)緊急轉(zhuǎn)向功能，可在遇到緊急情況時(shí)讓車輛邊剎邊讓，自動(dòng)調(diào)整行駛軌跡以避讓危險(xiǎn)，為出行安全增添更多保障。

這兩項(xiàng)新增功能在實(shí)際駕駛場景中有著極為重要的意義。AEB全向防碰撞功能打破了傳統(tǒng)防碰撞功能在方向上的局限，以往一些車輛的防碰撞系統(tǒng)可能更多關(guān)注前方正對(duì)著的危險(xiǎn)，而新M5 Ultra的這一功能讓車輛在面對(duì)來自側(cè)方、斜前方等各個(gè)方向突如其來的狀況時(shí)，都能及時(shí)做出反應(yīng)。無論是在復(fù)雜的城市道路上，行人突然從路邊竄出，還是在車流量較大的路段，兩輪車意外闖入車輛行駛路徑，該功能都能快速感知并迅速制動(dòng)，大大降低了碰撞事故發(fā)生的可能性。

e-AES自動(dòng)緊急轉(zhuǎn)向功能更是為緊急避險(xiǎn)提供了新的方式。在某些極端情況下，單純的制動(dòng)可能無法完全避免碰撞，此時(shí)該功能就發(fā)揮出了關(guān)鍵作用。它能夠在制動(dòng)的同時(shí)，自動(dòng)微調(diào)車輛的行駛軌跡，引導(dǎo)車輛避開危險(xiǎn)物體或區(qū)域。想象一下，在高速公路上，前方突然出現(xiàn)一個(gè)障礙物，車輛在啟動(dòng)AEB全向防碰撞功能自動(dòng)制動(dòng)的同時(shí)，e-AES自動(dòng)緊急轉(zhuǎn)向功能巧妙地控制車輛駛向相對(duì)安全的車道，成功避免了一場嚴(yán)重的事故，保障了車內(nèi)駕乘人員的生命安全。

總的來說，問界新M5 Ultra通過這兩項(xiàng)安全性能配置的升級(jí)，在主動(dòng)安全方面構(gòu)建了更加完善的防護(hù)體系，讓駕駛者在面對(duì)各種復(fù)雜路況和緊急情況時(shí)，多了幾分從容與安心，為每一次出行保駕護(hù)航。