新款東風標致508L于3月17日正式上市，就目前信息來看，和競爭對手車型上市時間并無明顯沖突。它的主要競品如本田雅閣、日產天籟、別克君威等，均已在市場上推出一段時間。在這樣的市場節奏下，508L此時入局，有著自身獨特的優勢。既可以借助競品已開拓的市場基礎，也能憑借自身升級配置、出色設計等亮點吸引消費者目光，在細分市場中謀得一席之地 。

東風日產天籟真心版、一汽 - 大眾邁騰眾享款等車型也早已活躍于市場，積累了一定的用戶群體和市場口碑。新款東風標致508L選擇在這個時間點上市，避免了與競爭對手在上市檔期上的正面硬剛。

在這個市場環境中，消費者對于中級車的需求和喜好已經有了較為清晰的展現。新款508L能夠在充分了解市場需求的情況下精準發力。它可以參考競品車型的市場反饋，進一步優化自身產品力，在消費者關注的配置、性能、設計等方面下功夫，從而以更具競爭力的姿態進入市場。

比如在配置方面，新車預計主要針對配置進行調整，為消費者帶來更多的價值體驗。在外觀設計上，新款508L前臉保持與現款車型一致，采用無邊框前格柵設計，配合類似“7”字形大燈以及全新的品牌LOGO，這種獨特的設計語言在眾多競品中能夠脫穎而出，吸引追求個性的消費者。

動力上，新車全系標配400THP動力，即現款1.8T發動機，最大功率211馬力，峰值扭矩300牛·米，傳動系統匹配8速手自一體變速箱，這樣的動力組合在競品中也有著不錯的競爭力。再加上還會配備AMVAR可變獨立懸架、運動底盤調校、多功能小幅方向盤和5.45米轉彎半徑等優勢，能夠在駕駛操控方面給消費者帶來不一樣的感受。

綜上所述，新款東風標致508L在3月17日上市，與競爭對手車型上市時間不存在沖突，反而處在一個相對有利的市場時機。它能夠利用競品前期開拓的市場環境，憑借自身多方面的優勢，在中級車市場中積極競爭，有望收獲屬于自己的市場份額，為消費者帶來更多優質的選擇 。