大眾 golf 敞篷的操控感受整體不錯。

轉向力道適中，能貼合駕駛者意圖，方向盤路感回饋細膩。

懸掛調教兼顧韌性與舒適，能有效處理顛簸路面的彈跳，過彎時有良好的抓地力和循跡性。

其發動機有不同配置，如 1.4T 雙增壓發動機，240 牛米的峰值扭矩不輸普通 2.4L 自然吸氣發動機，最大扭矩在 1500 轉時到來，帶來細膩、寬泛和輕快的駕駛感受。

1.4T 雙增壓發動機在中高轉速區域動力響應積極且充沛，配合 7 速雙離合變速箱動力輸出順暢。

但 1.4T 發動機在 1500 轉以下動力表現平庸，拖著 1.5 噸車身略顯遲緩，變速箱頻繁換擋在城市低速駕駛時會有憋屈感，不過好處是省油。

若深踩油門，雙增壓的充沛動力能實現干凈利落的超車動作。

另外，前輪配備了 XDS 電子限滑差速鎖，能改善前驅車轉向不足的現象，提高高速過彎時的操控性和穩定性。