2025款別克君威GS內飾的人機工程學設計頗為出色。它采用環抱式座艙，大量軟質材料包裹與細致縫線，帶來溫馨質感。座椅經AGR認證，不僅有多項調節，包覆性強，還有按摩等功能，獨特通風設計減少冷風直吹。專屬運動方向盤3、9點位置采用打孔工藝，摩擦性佳。ETRS按鍵式電子排擋節省空間。這些設計從座椅舒適、操作便利等多方面考量，為駕乘者帶來良好體驗 。

從座椅的設計來看，其體現的人機工程學理念更為突出。這款車的座椅運用了輕量化設計，通過骨架與玻璃纖維結構一體化注塑技術，為座椅提供了出色的強度和穩定性。在激烈駕駛時，能給予駕駛者有力的支撐，確保身體不會因車輛的劇烈晃動而失去平衡；在日常使用中，又能提供舒適的乘坐感受。

同時，座椅配備的6項腰托系統以及按摩功能，能有效緩解長時間駕駛帶來的腰部疲勞。8向電動調節、寬廣的靠背角度調節以及腿托12擋調節，讓不同身材的駕駛者都能找到最適合自己的坐姿。而且，獨特的通風設計，更是充分考慮到人體的感受，減少了冷風直吹帶來的不適感。

再看方向盤，GS專屬運動型多功能方向盤采用平底造型，環圈全真皮包覆，握感舒適。特別是在3、9點位置采用運動打孔肌理工藝，大大增加了摩擦力，讓駕駛者在操控方向盤時更加得心應手，無論是轉彎還是應對突發情況，都能精準把控。

ETRS按鍵式電子排擋的設計，不僅顯得高級，而且節省了車內空間，讓中控臺區域更加整潔有序，也方便駕駛者操作。車內三塊主屏幕的設計，以及首次搭載的無線Apple CarPlay和百度AI智能語音助手，進一步提升了人機交互的便利性。

總之，2025款別克君威GS內飾的人機工程學設計，在座椅、方向盤、換擋機構以及交互系統等多個方面都下足了功夫，全方位地為駕乘者考慮，給人帶來舒適且便捷的用車體驗，稱得上是汽車內飾人機工程學設計的優秀范例 。