APR150和GPR150的目標用戶群體存在一定區別。GPR150因繼承家族旗艦跑車外觀，雙翼梁車架凸顯仿賽實力，對于追求帥氣外觀的“外觀黨”以及想入門趴賽的玩家極具吸引力，主打玩樂性，適合賽道入門與偶爾代步；而APR150因發動機注重高轉速輸出，駕駛需適應，更適合對動力輸出特性有追求、愿意花時間去熟悉車輛性能的用戶。

從具體的使用場景和需求來看，GPR150的用戶多是年輕充滿活力的群體，尤其是十幾歲的大學生。他們追求新鮮刺激，對車輛的外觀顏值有著較高要求。GPR150經典的紅、黑、白色配色版本，帥氣的造型，能滿足他們對于個性和潮流的追求。而且其具備一定的玩樂屬性，能在賽道上體驗到駕駛的樂趣，偶爾用于城市中的短途代步也較為合適。

APR150的目標用戶則更偏向于對摩托車技術和性能有深入探索欲望的人群。由于它的發動機在高轉速輸出方面有獨特之處，這就需要駕駛者投入時間和精力去適應它的動力特性。這類用戶往往不滿足于普通的駕駛體驗，他們追求操控的精準度和動力爆發帶來的快感，更愿意花費時間去與車輛磨合，挖掘車輛的潛力，在各種路況下挑戰自己的駕駛技術。

總的來說，GPR150和APR150分別面向不同需求的用戶群體。GPR150以帥氣外觀和玩樂性吸引年輕、注重顏值和駕駛樂趣的用戶；APR150憑借獨特的動力輸出特性，成為追求技術探索、愿意投入精力去適應和掌握車輛性能的用戶的選擇。兩款車各自在細分市場中找到了屬于自己的受眾，滿足了不同摩托車愛好者的需求 。