2025款輝昂在動力系統方面有諸多可圈可點的改進。它搭載的2.0T渦輪增壓發動機，最大扭矩350牛米，在4500至6250轉/分釋放強勁動力，匹配7速雙離合變速器，換擋迅速、傳動高效，無論是低速還是高速行駛都有良好表現。此外，還新增3.0T渦輪增壓發動機選項，輸出功率可觀，采用混合噴射技術，兼顧燃油經濟性與動力輸出，為消費者帶來更多元的動力體驗。

具體來看，這款2.0T渦輪增壓發動機在1650至4500轉時扭矩表現同樣可圈可點。它運用了缸內直噴技術，鋁合金缸蓋與鑄鐵缸體的組合，讓發動機在保證性能的同時，擁有不錯的穩定性。當車輛低速行駛時，動力輸出溫柔順滑，為駕乘者營造出舒適愜意的氛圍；而在高速行駛狀態下，動力則顯得渾厚有力，面對大動力需求時反應敏捷，幾乎感覺不到渦輪遲滯現象，高速動力儲備相當出色。

新增的3.0T渦輪增壓發動機更是一大亮點。其輸出功率可達299馬力，扭矩高達440牛米，在5250至6500轉/分達到最大功率，2900至4500轉時扭矩十分強大。混合噴射技術的運用，讓這款發動機在燃油經濟性和動力輸出上找到精妙平衡。再搭配7速雙離合變速器以及精心調校的懸掛系統，不僅為駕駛者帶來卓越的駕駛性能，還為乘客提供了舒適的乘坐體驗。

總的來說，2025款輝昂在動力系統方面的改進誠意滿滿。2.0T發動機穩定且高效，在不同工況下都能應對自如；3.0T發動機的加入，則進一步豐富了消費者的選擇，滿足了不同人群對于動力的多樣需求。這樣的改進無疑讓輝昂在市場上更具競爭力，也為消費者帶來了更多優質的駕乘體驗。