宋 L-DMI 的實際續(xù)航里程因多種因素而有所不同，滿油滿電綜合續(xù)航可達 1500km 左右，純電續(xù)航實測也有不同表現(xiàn)。該車有多種純電續(xù)航版本，像 75 公里、91 公里等。媒體實測其綜合續(xù)航可達 2019.4km ，續(xù)航達成率超 130% 。而純電續(xù)航 112km 的車型實測續(xù)航約 455.6km 。實際中，駕駛習(xí)慣、路況等都會影響最終續(xù)航成績。

駕駛習(xí)慣對宋L-DMI的續(xù)航影響顯著。若駕駛員習(xí)慣猛踩油門、急剎車，車輛的能耗必然增加，續(xù)航里程自然會大打折扣；而平穩(wěn)駕駛、合理利用滑行等技巧，則能有效降低能耗，讓續(xù)航更接近理論值。

路況也是關(guān)鍵因素之一。在平坦、暢通的高速公路上行駛，車輛行駛阻力小，發(fā)動機和電機的工作效率相對較高，續(xù)航表現(xiàn)就會比較理想；相反，若是頻繁遭遇堵車，走走停停，發(fā)動機和電機需要不斷啟動和制動，能耗增大，續(xù)航里程也就會減少。

氣溫同樣不可忽視。在寒冷的冬季，電池的活性會降低，儲能和放電能力都會受到影響，導(dǎo)致純電續(xù)航里程縮短；炎熱的夏季，若長時間使用空調(diào)制冷，也會消耗一定的電量，進而影響續(xù)航。

此外，空調(diào)系統(tǒng)的使用時長和設(shè)置溫度，也會在一定程度上左右續(xù)航。長時間開啟低溫、高風速的空調(diào)，無疑會增加車輛的能耗。

綜上所述，宋L-DMI的續(xù)航里程在實際使用中是一個變量。雖然官方給出了不同版本的續(xù)航數(shù)據(jù)，媒體也有相關(guān)實測成績，但在真實的駕駛場景中，受到駕駛習(xí)慣、路況、氣溫、空調(diào)使用等諸多因素的綜合作用，其續(xù)航表現(xiàn)會有所波動。車主只有養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣，合理應(yīng)對各種路況和環(huán)境，才能讓車輛發(fā)揮出更好的續(xù)航性能 。