一汽豐田在新能源領域布局廣泛且深入，有多款特色車型。在車型方面，已推出bZ4X、bZ3等純電動車型，還亮相了bZ3C 。未來，中大型MPV GRANVIA將搭載混動系統，與比亞迪合作的EV7也將上市。技術上，應用第五代智能電混雙擎等先進技術。品質上堅持QDR標準。服務上，線下渠道龐大，線上構建生態圈。其在新能源領域全方位的布局，正穩步推動品牌的新能源轉型。

先看已推出的車型，bZ4X定位緊湊型SUV，基于e-TNGA架構打造，這是豐田“Beyond Zero”概念首款車型。它采用與斯巴魯共同開發的X-MODE功能（AWD車），搭載“Grip-Control智能多路況適應系統”，無論是城市道路還是復雜路況，都能有不錯的應對表現。并且，它搭載與CATL寧德時代共同開發的電池包，兩驅和四驅版本滿足不同消費者需求，前輪驅動版WLTC工況下續航近500km，直流快速充電模式下支持150kW功率，30分鐘可充至80%。

bZ3作為首款純電轎車，在2024年上半年新能源中型汽車純電動車型質量排行中位居第一。全新的bZ3C更是亮點滿滿，設計理念為“Reboot”，外觀年輕化，溜背轎跑造型搭配隱藏式門把手。座艙設計全新，標配15.6英寸中控屏和5G通信，支持200多個第三方APP 。智駕方面搭載Toyota Pilot高階智駕系統，能實現30余項智駕功能。

未來，中大型MPV GRANVIA將搭載2.5L混動系統，為消費者提供更為經濟環保的出行選擇。與比亞迪合作的EV7類似卡羅拉，定價親民，搭載比亞迪電池組，有望憑借性價比優勢收獲市場青睞。

在技術層面，一汽豐田應用的第五代智能電混雙擎技術等，提升了車輛的動力性能與燃油經濟性。

總之，一汽豐田通過豐富的車型布局、先進的技術應用、嚴格的品質把控和完善的服務體系，在新能源領域已占據一席之地，未來也必將在新能源汽車市場持續發力，為消費者帶來更多優質選擇。